FKS037 88013 Leitkiel Frankenslot für Slotit Modelle orange

Dieser Leitkiel hat eine optimierte Geometrie am Leitkielschwert und ist speziell für die Carrera Schiene. Nicht für Ninco-Schienen geeignet.

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88013 Leitkiel Frankenslot für Slotit Modelle orange

1 Stück mit Befestigungsschraube

dieser Leitkiel hat eine optimierte Geometrie am Leitkielschwert und ist speziell für die Carrera Schiene. Nicht für Ninco-Schienen geeignet.

Das Schwert ist tiefer und breiter als der Slotit Kiel, dadurch werden die Weichen sauber geschaltet (bei Digitalbetrieb) und die Führung in den Kurven verbessert

Werkstoff Polyamid mit Glasfaser, Gewicht 0,70 Gramm

Schwerttiefe 6,9 mm, Schaftdurchmesser 3,60 mm, Gesamtlänge ca. 22,5 mm

HInweis: dieser Leitkiel ist für die neue Chassis Generation von Slotit !

Zur Befestigung der Schleiferlitze verwendet man Steckhülsen (Artikel 33001) oder dreht Madenschrauben M2 x 3 zur Kabelsicherung ein.

alte Chassis haben eine Aufnahmehöhe von 4,8 mm (z.B. 956er Porsche). Das neue Chassis CS03T60B für alle P956/962 hat an der Aufnahme eine Höhe von 5,1 mm, zudem ist die Bohrung kleiner mit 3,70 mm.

Für einen korrekten Sitz / Führung des Leitkiels müssen sie kurz mit der Feile diese 0,3 mm abfeilen, damit mittels der Schraube ein ideales Spiel eingestellt werden kann.

Zudem haben wir bei Tests festgestellt, das bei anderen Chassis-Typen wo Leitkiele mit Clipfunktion verbaut werden oben in der Aufnahme ein Grat vorhanden ist (z.B. GT 40) . Dieser Grat muss entfernt werden, damit sich der Leitkiel sauber dreht.

Andere Chassis haben unten einen Grat in der Aufnahmebohrung. Lässt sich der Leitkiel nur von oben gesteckt leicht bewegen, ist der Grat unten. Somit muss von der Montageseite her kurz mit dem Skalpell oder Cutter diese Kante gebrochen werden.

Bei neuen Chassis ab 2015 ist gerell keinerlei Anpassung erforderlich !

88013 Leitkiel Frankenslot für Slotit Modelle orange

1 Stück mit Befestigungsschraube

dieser Leitkiel hat eine optimierte Geometrie am Leitkielschwert und ist speziell für die Carrera Schiene. Nicht für Ninco-Schienen geeignet.

Das Schwert ist tiefer und breiter als der Slotit Kiel, dadurch werden die Weichen sauber geschaltet (bei Digitalbetrieb) und die Führung in den Kurven verbessert

Werkstoff Polyamid mit Glasfaser, Gewicht 0,70 Gramm

Schwerttiefe 6,9 mm, Schaftdurchmesser 3,60 mm, Gesamtlänge ca. 22,5 mm

HInweis: dieser Leitkiel ist für die neue Chassis Generation von Slotit !

Zur Befestigung der Schleiferlitze verwendet man Steckhülsen (Artikel 33001) oder dreht Madenschrauben M2 x 3 zur Kabelsicherung ein.

alte Chassis haben eine Aufnahmehöhe von 4,8 mm (z.B. 956er Porsche). Das neue Chassis CS03T60B für alle P956/962 hat an der Aufnahme eine Höhe von 5,1 mm, zudem ist die Bohrung kleiner mit 3,70 mm.

Für einen korrekten Sitz / Führung des Leitkiels müssen sie kurz mit der Feile diese 0,3 mm abfeilen, damit mittels der Schraube ein ideales Spiel eingestellt werden kann.

Zudem haben wir bei Tests festgestellt, das bei anderen Chassis-Typen wo Leitkiele mit Clipfunktion verbaut werden oben in der Aufnahme ein Grat vorhanden ist (z.B. GT 40) . Dieser Grat muss entfernt werden, damit sich der Leitkiel sauber dreht.

Andere Chassis haben unten einen Grat in der Aufnahmebohrung. Lässt sich der Leitkiel nur von oben gesteckt leicht bewegen, ist der Grat unten. Somit muss von der Montageseite her kurz mit dem Skalpell oder Cutter diese Kante gebrochen werden.

Bei neuen Chassis ab 2015 ist gerell keinerlei Anpassung erforderlich !

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