FKS041 88752 Spurzahnrad Messing 48 Zähne Frankenslot

Für den Renneinsatz und bei Tuningmotoren wegen dem stärkeren Drehmoment

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88752 Spurzahnrad Messing 48 Zähne Frankenslot

Messing-Spurzahnrad mit 48 Zähnen – Modul 0,5 – Kopfkreisdurchmesser 25mm,  für 3mm Achsen –  Madenschraube M3 -SW1,5

Breite 5,15 mm, mit Andrehung am Flansch für eine perfekte Anlagefläche am Innenkäfig vom Kugellager, identisch mit Sigma

für den Renneinsatz und bei Tuningmotoren wegen dem stärkeren Drehmoment – schon mal ein Rennen verloren weil das Zahnrad auf der Nabe durch rutscht? das kann hier nicht passieren – das Spurzahnrad ist einteilig. Normale Kunststoffspurzahnräder sind nur auf die Alunabe aufgepresst und das ist die Schwachstelle !

Das gleiche gilt auch für Motorritzel aus Kunststoff, im Rennbetrieb werden die Motoren sehr heiß, die Wärme wird über die Welle abgeführt und das Ritzel rutscht auch durch – überlassen Sie nichts dem Zufall

 

88752 Spurzahnrad Messing 48 Zähne Frankenslot

Messing-Spurzahnrad mit 48 Zähnen – Modul 0,5 – Kopfkreisdurchmesser 25mm,  für 3mm Achsen –  Madenschraube M3 -SW1,5

Breite 5,15 mm, mit Andrehung am Flansch für eine perfekte Anlagefläche am Innenkäfig vom Kugellager, identisch mit Sigma

für den Renneinsatz und bei Tuningmotoren wegen dem stärkeren Drehmoment – schon mal ein Rennen verloren weil das Zahnrad auf der Nabe durch rutscht? das kann hier nicht passieren – das Spurzahnrad ist einteilig. Normale Kunststoffspurzahnräder sind nur auf die Alunabe aufgepresst und das ist die Schwachstelle !

Das gleiche gilt auch für Motorritzel aus Kunststoff, im Rennbetrieb werden die Motoren sehr heiß, die Wärme wird über die Welle abgeführt und das Ritzel rutscht auch durch – überlassen Sie nichts dem Zufall

 

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