• BMW 320 Turbo Flachbau „Team Schnitzer, No.55“ DRM 1980
• Deutscher Rennmeister besucht die Carrera Autorennbahn
• Offizielle BMW-Lizenz
• Maßstab 1:32

Siegessicheres Auto
Ein Stück Geschichte erscheint mit dem  BMW 320 Turbo Flachbau „Team Schnitzer, No.55“ DRM 1980. Der Fahrer Hans Joachim Stuck hatte 1980 der Formel 1 den Rücken gekehrt und fokussierte sich auf die Deutsche Rennsport Meisterschaften. Dabei fand er seinen Partner auf der Rennstrecke im BMW 320 Turbo in der flachen Version. Mit den 1,4 Turbomotoren und den knapp 450 PS dominierten die neuen Fahrzeuge über die Saugmotoren. Das bekannteste Rennen seiner Zeit war das Rennen der kleinen Division auf dem Norisring 1980, bei dem in Runde 6 Hans Heyers Lancia Beta Montecarlo die Bremsscheiben brachen und nach einem Mehrfachüberschlag nur Trümmer des Fahrzeugs übrig blieben. Stuck erreichte dagegen in diesem BMW am Jahresende Rang 2.